“黑飞”在空中飞，警服上的肩灯第一时间“看见”，并蜂鸣“报警”，民警随即在手机上查到飞手所在地，迅速赶去处置……

这是南京江北新区警方处理无人机违规在非适飞区域飞行警情的一幕。如今，多功能肩灯已成为智能保障低空经济的“利器”之一——通过它的“眼睛”，能有效打击无人机飞行违反相关管理规定行为。目前，这款小小的肩灯正在申请国家专利，且已在全国多个省份和城市应用和推广。

如此有科技含量的“利器”，第一发明人就是市公安局江北新区分局的一名民警。

1分钟内找到“黑飞”并锁定飞手位置

“你好，警察同志，我们这里有一架无人机飞得很低，下面不少孩子在玩，感觉很不安全。”不久前，有市民报警称儿童乐园上空有无人机在盘旋，担心有安全隐患。市公安局江北新区分局民警迅速赶到现场，打开多功能肩灯，几十秒后，肩灯发出蜂鸣声。

“找到了！”民警打开手中的“低空卫士”App，很快，导航地图上显示出飞手的位置。几分钟后，民警在游乐场外围找到了这名飞手。民警核查发现，该男子申请过飞行任务，但尚未获得批准。民警对他的行为进行了批评教育，告知一定要等审批通过才能飞行，做到合法合规。

“有了这个肩灯，查‘黑飞’就容易了。”之前，虽然有雷达或无线电探测等技术可以查“黑飞”，但设备大、价格高，不适合日常巡逻时使用，更多时候民警只能通过肉眼观测空中是否有可疑无人机，“现在只要戴上多功能肩灯，正常巡逻时就能完成低空保障任务。”

这款肩灯还没有掌心大，外形与普通肩灯类似，启动开关后，除了红蓝相交的警灯闪烁外，还有个常亮的小红灯，“这代表‘天线’正在搜索附近无人机信号。”市公安局江北新区分局巡特警支队第四大队大队长田宪元介绍。

自学无线电造出无人机信息接收器

田宪元正是多功能肩灯的主要发明人之一。从想法酝酿到最后实现，他光学习和研究就用了一年半时间。

2023年6月，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》出台（以下简称《条例》），而早在2022年年中，田宪元就受到中国人民公安大学邀请，参与制定相关指导细则。

《条例》第二十四条规定：微型、轻型、小型无人驾驶航空器在飞行过程中应当广播式自动发送识别信息。

“看到这条规定，我一下有了灵感。”田宪元是全市公安机关最早使用无人机参与警务工作的民警之一，在长期工作实践中，他发现民警处理无人机违规在非适飞区域飞行警情时缺少便捷手段，也影响了查处效率。如果能制造出小巧、便携的无人机信息接收器，遇到这一类警情处理不是更高效吗？

田宪元找到几家科技企业谈合作，但对方并不看好这个项目。田宪元没有放弃，一边学习、研究接收器的原理和做法；一边寻找愿意“接单”的企业。

“那段时间，我不仅自学了无线电和天线技术，还在网上找到了相关技术的开源代码，制作接收器的方案一步步成形。接连被拒时，我都想干脆自己动手做一个。”田宪元笑着回忆。好在功夫不负有心人，约一年半后，终于有一家企业伸出了橄榄枝。很快，研发中心在江北新区低空勤务保障中心挂牌。

去年8月，无人机信息接收器的雏形问世。不过，田宪元对此并不满意，“如果只能发现无人机，找不到飞手，民警依然难以开展工作。”9月，可以显示飞手位置的“低空卫士”App研发成功。次月，该项目申请了国家实用新型专利，田宪元是第一发明人。

保障低空安全，维持空中“交通秩序”

近年来，随着南京低空经济蓬勃发展，无人机安全管控显得尤为重要。

近日，江北新区一家重点施工项目相关责任人向民警求助：“有人好奇工程进度，偷偷用无人机飞到工地拍照、拍视频。”了解情况后，田宪元为该项目工地提供了多功能肩灯，培训工地安保人员在日常巡逻中佩戴，属地派出所也与项目管理方建立联动机制。

去年10月的一天傍晚，南京青奥体育公园内即将开演一场演唱会，分局巡特警支队民警执勤时，多功能肩灯发现一架“黑飞”，2分钟后，民警在城南河河边找到了飞手。飞手是一名没有买到演唱会门票的歌迷，他正打算用无人机从空中拍摄。

“南京江北新主城以及跨江低空领域开通了多条无人机航线，包括低空巡检、低空快递、低空医疗物资运输等，这个时间点，正是医疗物资运输的时间，而且这条航线就是从城南河上飞。”田宪元说，幸好民警及时阻止了飞手的违规行为，避免了可能的严重后果。

这只是肩灯日常发挥作用的小案例。虽然面世还不到半年时间，但小小的多功能肩灯在保障低空安全方面正越来越多地发挥着作用。