“隧道内禁行黄牌货车，请出示通行证。”5月20日22时许，滕某驾驶一辆重型自卸货车从建邺区梅子洲隧道驶出时，发现前方一片警灯闪烁，他的闯禁区违法行为被逮个正着。不仅梅子洲隧道，当晚，燕子矶隧道、定淮门长江隧道和应天大街长江隧道等多处隧道、高架周边路口也同样设置了联动整治点位。

近日，中国福彩app官方下载交管部门持续加强夜间和凌晨时段货运车辆重点违法集中查处力度，常态化联合交通运输部门针对货车超载超限、闯禁区、非法改装等违法行为开展重点整治工作，不断深入推进道路交通“治患工程”。

5月20日晚，滕某在梅子洲隧道出口被拦下后，交管部门对他闯禁区的违法行为进行了教育和处罚，还对该车道路运输证、出货单以及有无超载超限、抛洒滴漏等进行了详细检查。

5月21日清晨5时许，魏某驾驶一辆黄牌货车经过八卦洲长江大桥收费站时被执勤民警拦下。原来，他拖运的树木远远超出了货斗的长度，树冠部分将车辆尾部遮挡得严严实实，所有示廓灯、刹车灯和其他警示反光标贴一概“隐身”。

5月20日20时至5月21日6时，仅八卦洲长江大桥收费站附近就查获载货超长违法行为3起，全市共查获货车闯禁区违法行为94起，放大号牌不清和超长、超宽等违法行为200余起。

目前，南京交管部门已与交通运输局、城管局等相关行业主管部门联勤联动，多方共同建立“百吨王”联合响应处置机制，制定《全市货车超限超载路警联合执法工作实施方案》，形成全方位齐抓共管态势。同时，南京多条主要货运通道已经由交通部门建设不停车称重系统，配合过江通道及快速内环高架、隧道闯禁区抓拍设备，强化货车违法的科技管理力度，形成长时长效警示震慑。

此外，针对存在多起闯禁区、超载、右转不停车礼让等违法行为未处理的高违法车辆，交管部门还逐一短信告知车主及时处理，并将违法信息抄告交通、应急等多部门，联合对车辆所属企业进行约谈，督促企业及时清理违法、限期整改到位、降低风险等级，并精准开展追处行动，确保违法清零。

今年以来，全市涉及重型货车交通事故死亡人数同比下降50%，道路交通环境保持安全有序稳定。随着天气渐热，夜间市民出行需求将出现增长，南京交警还将针对货车闯禁区、超载和机动车驾驶人酒醉驾、飙车炸街等交通违法行为不断加大夜查整治力度，消除路面安全隐患。

交警提醒，根据南京市货车通行管理政策，全市各过江隧道以及快速内环均禁止黄牌货车驶入，货运企业应提前规范申请办理通行证，严格按照指定线路、时间通行，严禁超载、超高超长超宽上路行驶。