超速、超员、在应急车道上违停……这些都是高速公路上常见的交通违法行为，然而，还有一些看上去“没毛病”的交通行为，殊不知也是违法行为，更是交通事故隐患。

开得太慢了，罚！

11月初，南京交警高速六大队收到驾驶员王某提供的一份行车记录仪视频，视频中，前方一辆小轿车在行车道上时快时慢，有时还“左摇右晃”，王某跟着这辆车多次紧急刹车，甚至导致了与后方一辆货车的追尾事故。

王某说，事故发生时，前方小轿车行驶速度突然又降了下来，他为了避免追尾，也赶紧一脚刹车，没想到导致后车追尾。

高速六大队事故民警根据行车记录仪拍到的前方小轿车车牌号，联系上车主夏某。夏某到大队接受处理时，坦言自己当时确实在高速公路上慢速行驶，因为她不熟悉路况，总担心会错过匝道，所以到了匝道口就会将车速慢下来。

交警告诉夏某，高速公路行车时，不仅不能超过最高限速行驶，同样也不能低于最低限速行驶，通常高速公路最低限速都是60公里/小时。随后，交警对夏某驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定时速20%以上的违法行为，罚款200元记3分。

南京交警：低速行驶不仅影响高速公路的行车秩序，降低通行效率，还会影响其他车辆的行驶安全，所以广大驾驶员应提前规划好路线，避免因找路而减速慢行。

用桌子代替警示标牌，错！

不久前一天18点20分，南京交警高速十一大队民警巡逻至沪武高速由东向西267公里处，突然发现应急车道上放着一张桌子，前方不远处还停着一辆大货车。交警立即上前了解情况。

驾驶人说，货车因故障抛锚无法继续前行，他便将车辆停在应急车道上，在后备厢里翻了半天才想起来，车内的三角警示牌早已损坏丢弃，于是他便将车上一张桌子摆放在车后，充当警示标牌。交警当即告知，桌子不反光，起不到警示作用，这样非常危险。随后，交警帮其通知拖车，并一直等到拖车到来才离开。

采访中记者还了解到，类似的奇葩行为不止以上一例，沪宁高速上曾发生过一起车祸，两名司机为事故原因争吵不休时，车后只放了一个脸盆做警示；在二桥高速上，一辆面包车发生故障，车上没有三角警示牌，驾驶人干脆搬来一个石块放在车后方。一名高速交警告诉记者，他还曾遇到过用扫把、油瓶、备胎等物品充当警示标识的情况。

“三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，可以提醒其他车辆注意避让，以免发生二次事故。”该交警介绍，高速公路平均车速较快，司机需要一定的反应时间和距离才能发现前方有故障车辆，正因如此，合乎规定的警示牌很关键。交警同时表示，不按规定设置警示标志，可根据法律规定罚款200元、记3分。

南京交警：在高速上发生事故或抛锚时，除了打开危险报警闪光灯及时报警，还应该将三角警示牌放在车后150米处，如果是夜间，安全距离还要再延长，而且必须将警示牌放在故障车辆对应的车道内，切不可放在其他车道内。如果事发地在坡道处，还须将警示牌放置在坡顶或坡底，因为车辆行驶在坡路上会产生盲区。如果是在弯路区域，须将警示牌放置在入弯前的道路上，告知车辆提前减速。

发生事故后没有及时转移到安全地带，悔！

11月29日，南京交警高速一大队民警在视频巡逻时，发现沪宁高速进城方向281公里处发生一起单车撞护栏交通事故，事故车横在第一股车道上，无法继续行驶。

在和驾驶人取得联系后，民警要求驾驶员立即和车内人员转移至护栏外的安全区域，不料挂断电话后，视频中显示驾驶人依旧站在车后。民警再次拨打电话，要求驾驶人站到护栏外的安全地带，如不转移将会对其进行处罚。驾驶人这才意识到自己行为的危险性，站到了护栏外。随后，巡逻民警及防撞车赶到现场，对事故现场进行撤除。

南京交警高速五大队相关负责人告诉记者，部分驾驶人在高速公路上发生事故后，会按照错误的模式来处理，比如绕车一周看看车损情况，或者在车内坐着等待交警前来处理。“这些都是十分危险的！”该负责人告诉记者，去年年底，一辆货车在机场高速抛锚，驾驶人不仅没有及时转移到安全地带，还在车旁转悠，33岁的高速五大队交警范清然为了保护他，被一辆疾驰的车辆撞倒，献出了自己年轻的生命。

南京交警：根据《道路交通安全法》和《江苏省道路交通安全条例》，在高速公路发生故障或事故后，车上人员应立即转移至右侧路肩或者应急车道，再拨打报警电话，否则可处以5元罚款。驾驶人拒不服从交警指挥的以及发生交通事故后，应当自行撤离现场而未撤离，造成交通堵塞的，都将被处以200元罚款。